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隨著國家對電動汽車的大力推廣，未來將有大量動力鋰電池面臨報廢的問題，根據(jù)中國汽車技術(shù)研發(fā)中心的預(yù)計，我國報廢電池的回收率不足2％，而廢舊鋰離子電池中含有大量可利用資源，例如鋁、銅等有價金屬以及石墨、正極材料等，動力電池里中還含有鎳、鈷、錳、鋰等重金屬材料和電解液，一旦廢舊鋰電池不能得到有效處理，不僅
鋰電池是電子消耗品，廢舊鋰電池如果處理不當，其中的重金屬會對環(huán)境造成嚴重污染；目前，大都是將廢舊鋰電池埋掉，這樣對地下土質(zhì)及地下水造成污染；有的也進行了處理回收，其中廢極片破碎回收氣流分選裝置就是對鋰電池進行處理回收的重要設(shè)備之一。鋰電池回收處理設(shè)備 一種廢極片破碎回收氣流分選裝置介紹： 鋰電池
電池應(yīng)用廣泛，廢棄后的電池直接丟棄會造成環(huán)境污染，而且電池中含有銅、鐵、鋁，丟棄也造成了資源的浪費，所以我們有必要將使用后的廢舊電池進行回收再利用，一來可以防止污染環(huán)境，二來可以對其中有用的成分進行再利用，節(jié)約資源。因此需要對電池進行回收處理。 鋰電池回收處理設(shè)備一種從廢舊鋰電池回收有價金屬的方法:
極片是電池的重要部分，分正極片和負極片，正極片是在鋁箔上涂覆含鋰離子的漿料，負極片是在銅箔上涂覆主要成分是石墨的漿料，為了達到節(jié)能環(huán)保的目的，現(xiàn)在需要通過廢極片回收處理線進行回收處理。綠捷鋰電池正極片破碎回收生產(chǎn)線在使用過程中，具備多重破碎，以及精細化粉碎的效果，使得后續(xù)的回收過程中，回收的徹底，
廢舊的鋰電池中含有大量的經(jīng)濟價值和使用價值高的金屬資源，鋰電池的正負極片中均含有大量的鎳﹑銅、鋁等金屬材料。鋰電池可以分為多類，帶銅鋁極片的、帶干性隔膜黑粉鋁極片的、黑粉和鋁極片的等等。對于不同種類的鋰電池需要使用不同的方式進行處理。 綠捷鋰電池回收處理設(shè)備極片處理回收系統(tǒng)介紹：包括依次連接的預(yù)碎
現(xiàn)有技術(shù)中，鋰離子電池因其能量密度高、使用壽命長等優(yōu)點，在3C領(lǐng)域、動力領(lǐng)域等有了長足發(fā)展，其產(chǎn)能也不斷擴大。但是，有專家預(yù)測，由于主要原材料，鎳、鈷、錳、鋰的短缺，鋰離子電池的發(fā)展將于2050年遭受沖擊。考慮到逐年累積的廢舊鋰離子電池和極片邊角料中蘊藏著豐富的過渡金屬和鋰元素，所以采取環(huán)�？尚械纳a(chǎn)線
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